DerVierwege-Funk-ShuttleDas System ist ein Upgrade desZwei-Wege-Funk-ShuttleFahrzeugtechnologie. Es kann sich in verschiedene Richtungen bewegen, effizient und flexibel auf unterschiedlichen Straßen operieren und ist nicht durch den Raum eingeschränkt, sondern nutzt den verfügbaren Raum optimal aus.
Kürzlich optimierte die Nanjing Inform Group als Partner gemeinsam mit Dowell Science & Technology Co., Ltd. das Design und schuf durch die innovative Anwendung des Paletten-Vierwege-Shuttlesystems eine technische Garantie für den effizienten Betrieb des gesamten Logistiksystems.
1. Kundeneinführung
Sichuan Dowell Science & Technology Co., Ltd. wurde im November 2003 gegründet. Das Unternehmen ist in den Bereichen Forschung und Entwicklung, Produktion und Vertrieb von Feinchemikalien tätig. Das Produktportfolio umfasst Lederchemikalien, wasserbasierte Farbstoffe, industrielle Beschichtungsmaterialien, Klebstoffe etc. Mit einer Produktionskapazität von über 200 Produkten erfolgte der Börsengang am GEM im Jahr 2016.
2. Projektübersicht
Das Projekt befindet sich im Kreis Xinjin, Stadt Chengdu. Die Bauarbeiten begannen Anfang 2018, und das Lager wurde im November 2019 offiziell in Betrieb genommen. Die maximale Lagerkapazität dieses Intensivlagers beträgt über 7.600 Tonnen, der geplante durchschnittliche Tagesdurchsatz liegt bei 100–120 Tonnen. Insgesamt verfügt das Lager über 7.534 Laderäume, davon 1.876 im ersten Obergeschoss für Fässer, Pulver, leere Paletten und Restmaterialien und 5.658 weitere im zweiten, dritten und vierten Obergeschoss für Fässer.
Das Lager nutzt die hohe Flexibilität des Paletten-Vierwege-Shuttlesystems, um die Kommunikation zwischen dem linken und rechten Lagerbereich zu gewährleisten. Die fortschrittliche und moderne Logistikausrüstung im Lagerbereich, darunter sechs Vierwege-Funk-Shuttlesysteme, vier Vertikalförderanlagen, Fördersysteme und ein Logistikmanagementsystem (WMS), trägt dazu bei, das Lager zu einem umfassenden intelligenten Lager auszubauen, das Informationstechnologie, Automatisierung und künstliche Intelligenz integriert.
3. Vierwege-Funk-Shuttlesystem
DerVierwege-Funk-Shuttleist ein intelligentes Gerät für den Palettenumschlag. Es kann sich sowohl vertikal als auch horizontal bewegen und jeden beliebigen Ort im Lager erreichen. Der horizontale Transport und die Einlagerung der Waren im Regal erfolgen über einen einzigen Vier-Wege-Funkshuttle. Durch den Wechsel der Aufzugsebenen lässt sich der Automatisierungsgrad des Systems deutlich steigern. Es handelt sich um eine neue Generation intelligenter Fördertechnik für palettenintensive Lagerlösungen.
Das Vier-Wege-Funksystem verfügt über bemerkenswerte Eigenschaften:
1) Das Vierwege-Funkgerät zeichnet sich durch eine kompakte Bauweise, geringe Höhe und Größe aus und spart dadurch viel Stauraum.
2) Vier-Wege-Betrieb: Realisierung eines lückenlosen Punkt-zu-Punkt-Transports, der jeden Frachtraum auf der Ebene des Lagers erreichen kann;
3) Intelligenter Schichtwechsel: Mit dem Lifter kann der Vier-Wege-Funkshuttle den effizienten Arbeitsmodus des automatischen und präzisen Schichtwechsels realisieren;
4) Intelligente Steuerung: Es verfügt über zwei Betriebsmodi: automatisch und halbautomatisch.
5) Hohe Lagerraumausnutzung: Im Vergleich zu herkömmlichen Shuttle-Regalsystemen kann das automatische Vierwege-Funk-Shuttle-System die Ausnutzung des Lagerraums weiter verbessern, in der Regel um 20 bis 30 Prozent, was dem 2- bis 5-Fachen der Ausnutzung in herkömmlichen Flachlagern entspricht.
6) Dynamische Verwaltung des Laderaums: Als fortschrittliches automatisches Materialhandhabungssystem ermöglicht der Vier-Wege-Funkshuttle nicht nur die bedarfsgerechte automatische Einlagerung und Lagerung der Waren im Lager, sondern auch die nahtlose Anbindung an die Produktionsabläufe außerhalb des Lagers.
7) Unbemannter automatischer Lagerhaltungsmodus: Er reduziert die Arbeitsbelastung des Lagerpersonals erheblich und ermöglicht den unbemannten Betrieb des Lagers.
Merkmale des Vierwege-Funkshuttles der Nanjing Inform Group:
○ Unabhängige integrierte Leiterplattentechnologie;
○ Einzigartige Kommunikationstechnologie;
○ Fahren in alle Richtungen, Arbeiten über mehrere Fahrbahnen hinweg;
○ Einzigartiges Design mit wechselnden Schichten;
○ Gemeinsamer Betrieb mehrerer Fahrzeuge auf derselben Etage;
○ Unterstützung bei intelligenter Terminplanung und Routenplanung;
○ Der Flottenbetrieb ist nicht auf das Prinzip „First-In, First-Out“ (FIFO) oder „First-In, Last-Out“ (FILO) beschränkt.
4. Projektvorteile
1) Bei hoher Lagerdichte erhöht sich im Vergleich zu einem herkömmlichen Lager die Lagerquote um 20 bis 30 Prozent.
2) Hoher Automatisierungsgrad, Vierwege-Fahrzeug + Hebezeug + WCS/WMS-Managementsystem, Andocken an das NCC des Kunden zur Realisierung eines vollautomatischen Ein- und Ausfahrens in das Lager;
3) Das Gesamtsystem zeichnet sich durch eine hohe Flexibilität aus, die sich in zwei Aspekten widerspiegelt:
A. Die linke und rechte Lagerhalle sind miteinander verbunden, und die einzelnen Vierwege-Funk-Shuttle- und Hebezeug-Einheiten sind gegenseitig austauschbar. Fällt eine Systemeinheit aus, können die anderen drei Systeme jederzeit aufgerufen werden, um den normalen Betrieb im Lager aufrechtzuerhalten;
B. Die Anzahl der Vierwege-Funkshuttles kann jederzeit entsprechend den Effizienzanforderungen des Kunden erhöht werden.
Die Nanjing Inform Group wird sich auch weiterhin eng mit den Bedürfnissen ihrer Kunden auseinandersetzen, maßgeschneiderte Logistikintegrationslösungen anbieten und mithilfe fortschrittlicher Wissenschaft und Technologie die Lieferketten in der Lagerhaltung optimieren, um ihren Kunden zu helfen, den Mehrwert der gesamten Lieferkette zu realisieren und letztendlich einen Beitrag zu einer nachhaltigen Entwicklung zu leisten, indem Logistik und Lagerhaltung intelligenter gestaltet werden.
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co.,Ltd
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Veröffentlichungsdatum: 18. Februar 2022
