Das Shuttle-Mover-System realisiert eine effiziente, sensible und intelligente Verbindung zwischen Nachfrage und Angebot.

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Die von der Epidemie beeinflusste und durch die Entwicklung digitaler und intelligenter Technologien vorangetriebene chinesische Einzelhandelsbranche legt in einem hart umkämpften Umfeld verstärkt Wert auf Kostensenkung und Effizienzsteigerung. Digitale und intelligente Lagerhaltung sowie Smart Warehouses haben sich zunehmend als Standardkonfiguration großer Einzelhandelsunternehmen etabliert. Gleichzeitig ermöglichen sie eine effiziente, sensible und intelligente Vernetzung von Angebot und Nachfrage und verändern das traditionelle Angebotsmodell grundlegend, wodurch die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen deutlich gesteigert wird.

Als überregionale, breit aufgestellte und umfassende Unternehmensgruppe ist die Liqun Group in den Bereichen Einzelhandel, Logistik und Vertrieb, Convenience-Stores, Apotheken, Immobilien, Gastronomie, Hotellerie, Unterhaltung, Tourismus und weiteren Branchen aktiv. Seit vielen Jahren zählt sie zu den 500 größten Privatunternehmen und den 30 größten Handelsketten Chinas.

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3-1Liqun Smart Logistics Center
Shuttle- und Shuttle-Mover-Projekt

-9-stöckiges
   -20 Meter hoch
   - 9.552 Palettenpositionen
   -18 Sets von Shuttles und Shuttle-Movern
   -1 Satz WCS-Softwaresystem
   -135 Paletten/Stunde am Wareneingang&270 Paletten/Stunde am Warenausgang
  -FIFO & FILO

Das dicht besiedelte Lagerhaus ist9-stöckiges, fast20 Meter hoch, hat9.552 Palettenpositionenund ist ausgestattet mit18 Sets von Shuttles und Shuttle-MovernUnd1 Satz WCS-SoftwaresystemDas visuelle Betriebssystem vor dem Lager, die intelligente Planung und die Förderbänder demonstrieren die technische Stärke von Inform Storage im Bereich der intelligenten Lagerhaltung!

Das neunstöckige Intensivlager dient hauptsächlich der Lagerung verschiedener Artikel für Supermärkte. Es handelt sich dabei um viele verschiedene Artikel, die große Mengen und häufigen Zugriff erfordern.18 SetsShuttle-Mover-Systemkann die24-Stunden-VollautomatikbetriebDie Gesamteffizienz der Wareneingangs- und Warenausgangsprozesse beträgt405 Paletten/Stunde, 135 Paletten/Stunde am Wareneingang, Und270 Paletten/Stunde am Warenausgang(einschließlich der Freigabe von Fertigprodukten, der Rückgabe leerer Paletten und der Rückgabe von Überschussmaterial); Leere Paletten werden aus dem Lager zur Unterstützung gestaffelter Palettierungsvorgänge bereitgestellt. Ein- und Ausgang aus dem Lager: ChargenFIFO, oderFILO.

Shuttle-Mover-System
InformationsspeicherungShuttle- und Shuttle-Mover-System, üblicherweise bestehend ausShuttle,Shuttle-MoverHebezeug, Förderband, AGV-intensive Lagerregalanlage und WMS/WCS-SystemNach der vollständigen Implementierung des Systems zeichnet sich der Betrieb durch Agilität, hohe Flexibilität und gute Skalierbarkeit aus, und die Speicherauslastung kann maximal erreicht werden.mehr als 95 %.

4-1Systemvorteil

• Das System zeichnet sich durch ein flexibles Layout aus und stellt geringe Anforderungen an Lagerlayout, Fläche und Regelmäßigkeit;
• Unterstützt die beiden Betriebsmodi FIFO und FILO;
• Intelligente Koordination mehrerer Shuttlebusse, 24-Stunden-Automatik- und unbemannter Batchbetrieb;
• Es eignet sich für verschiedene Betriebsszenarien wie z. B. die Kommissionierung von Artikeln mit unterschiedlicher Frequenz, unterschiedlicher Vielfalt und verstreuten Artikeln.

 

 

 

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Veröffentlichungsdatum: 02.06.2022

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